SAE J306

La determinación de viscosidad de aceites para transmisiones se mide con la tabla de viscosidades SAE de acuerdo a la norma SAE J306. Esta tabla clasifica las viscosidades de acuerdo a su viscosidad cinemática (máximo y mínimo) a 100° C y también se mide la bombeabilidad de los aceites multigrados en frío.

Esta tabla reemplace la anterior para distinguir las viscosidades con mayor confianza. Previamente los rangos de viscosidades eran muy amplios y la variación entre marcas con la misma viscosidad SAE podía ser demasiado grande para proteger el equipo.

Ejemplo:
La tabla anterior permitía una variación de viscosidad de un aceite SAE 90 entre 13.5 y 24.0 cSt a 100° C. Si un fabricante diseñó su equipo para un aceite con una viscosidad de 20 cSt, podría ser protegido con el aceite SAE 90 de una marca, pero tal vez no tener esa protección si el aceite SAE 90 tenia 16.0 cSt de viscosidad a 100° C.

La nueva tabla limita los aceites SAE 90 a una variación entre 13.5 y 18.5. Una nueva categoría (SAE 110) cubre los aceites cuya viscosidad a 100° C es entre 18.5 y 24.0. Si el fabricante quiere una viscosidad de 20 cSt a 100° C, ahora puede especificar SAE 110 o un aceite multigrado como SAE 80W-110 o 85W-110.

De la misma forma, anteriormente un aceite SAE 140 podría tener una variación entre 24.0 y 41.0 cSt. Ahora se limite el SAE 140 a una variación entre 24.0 y 32.5 cSt. Las viscosidades entre 24.0 y 41.0 cSt ahora son clasificadas SAE 190.

El punto crítico para su vehículo es utilizar la viscosidad correcta para las condiciones y su diseño.

Clasificación de Viscosidad de Lubricantes para Engranajes Automotriz
Efectivo 1 de Enero, 2005